第18章 二 省长、省委书记、国家教委主任，

籽”运出疆。当走出最后一个小棚的时候，他的心情沉重得连话都不愿多说了。除正常的各项运输费用外，他先后被以每个集装箱800元代办费、每个车皮3000元代办费的高价“宰”得心颤。这位“西安老板”不是别人，正是乌鲁木齐铁路局局长徐福根。就在4个小时以前召开的全局电话会议上，徐局长专门部署了雷厉风行端正路风，坚决制止以车以票谋私的工作。4个小时之后，他悄然来到北站微服私访。

    在这里，徐局长意外地发现，一些集体、个体的形形色色的公司在铁路货运站附近设置运输代办站，专事倒卖车皮、坑害货主的活动。这些人有的通过贿赂手段与铁路职工串通一气，获得车皮计划；有的欺行霸市，在运输市场充当掮客。

    徐局长带着刚刚获得的第一手材料，出现在北站领导面前，使站长感到十分意外。徐局长当场作出决定：路局立即向自治区专题报告，取缔各种专以倒卖车皮为业的运输代办站；从当日起，停止受理此类代办站的要车计划；路局各单位要整纪刹风，堵塞漏洞，对与路外代办站非法勾结、共同倒卖车皮计划的人员要一查到底，严肃处理。但愿能多一些这样的局长。

    无论省长、省委书记、铁路局长，他们有很多的会议要去露面，电视镜头急切盼望他们的光临；他们有很多的宴会要去主持，外商、港商、台商，一心希望与他们碰杯；他们有很多的奠基要去剪彩，那特制的金剪刀睁大眼睛巴望着他们执掌。可他们没有去。自然，他们失去了风光，失去了洋酒，失去了红包，可他们深入基层，解决群众迫切需要解决的问题，赢得了群众的信赖，